الجیریا سے نامزد Shacman L3000 لاری ٹرک: ورسٹائل کارگو ٹرانسپورٹ کا حتمی حل
1. L3000 کی مضبوط چیسس اور بہتر کارگو کی جگہ زیادہ بوجھ کی گنجائش کو یقینی بناتی ہے، لاگت کی بچت کے لیے فی سفر زیادہ سامان کی نقل و حمل۔
2. جدید انجن کے ساتھ، L3000 میں زبردست طاقت، ایندھن کی کارکردگی، اور اخراج کے معیارات پر پورا اترتا ہے، تمام خطوں کے مطابق ہوتا ہے۔
3. L3000 کیب ایک کشادہ، آرام دہ داخلہ، ایڈجسٹ سیٹیں، اور ڈرائیور کی سہولت کے لیے ایک اچھا کنٹرول لے آؤٹ پیش کرتی ہے۔
-
اعلی طاقت اور موثر نقل و حمل
Shacman L3000، ایک ہائی پاور انجن سے لیس، کم درمیانی رفتار پر مضبوط ٹارک پیش کرتا ہے۔ اس کا ایندھن کی بچت والا ڈیزائن لاگت سے موثر آپریشن کو یقینی بناتا ہے۔ کھردرے خطوں سے آسانی سے نمٹتا ہے، جس سے یہ بھاری اور لمبی دوری کی نقل و حمل کے لیے ایک اہم انتخاب ہے۔
-
آرام دہ ڈرائیونگ کا تجربہ اور ذہین آپریشن
L3000 کی کیب کشادہ اور آرام دہ ہے، جس میں ایڈجسٹ سیٹیں اور اسٹیئرنگ ہیں۔ ریئل ٹائم ڈیش ڈسپلے اور ملٹی میڈیا جیسے ذہین نظام ڈرائیونگ کو بہتر بناتے ہیں۔ آسان ہینڈلنگ تھکاوٹ کو کم کرتی ہے، حفاظت اور کام کی کارکردگی کو بڑھاتی ہے۔
-
قابل اعتماد معیار اور عالمی موافقت
اعلیٰ درجے کے مواد اور سخت QC کے ساتھ بنایا گیا، Shacman L3000 عالمی معیارات پر پورا اترتا ہے۔ اس کا ماڈیولر ڈیزائن دیکھ بھال کو آسان بناتا ہے۔ مرضی کے مطابق اختیارات متنوع کارگو کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں، دنیا بھر میں قابل اطلاق۔
گاڑی کی ترتیب
| ڈرائیو | 4*2 | |||
| ورژن | معیاری لوڈ ورژن | |||
| گاڑی کا ماڈل نمبر ڈیزائن کریں۔ | SX11858J571 | SX11858J501 | SX11858K501 | |
| انجن | ماڈل | WP6.210E32 | WP7H245E30 | |
| طاقت | 210 | 245 | ||
| اخراج | یورو II | |||
| منتقلی | 8JS85TM - ایلومینیم کیسنگ - QD40J فلینج پاور ٹیک آف 8JS85TM - ایلومینیم کیسنگ - QD40J فلینج پاور ٹیک آف | F8JZ95MM-ایلومینیم کیسنگ - QD40J فلینج پاور ٹیک آف | ||
| ایکسل رفتار کا تناسب | 10T MAN سنگل سٹیج ریڈکشن ایکسل-4.625 | 10T MAN سنگل سٹیج ریڈکشن ایکسل-4.111 | ||
| فریم (ملی میٹر) | 870×250 (7+4) | |||
| وہیل بیس | 5700 | 5000 | ||
| ٹیکسی | L3000 | |||
| سامنے کا محور | 4.8T ڈسک کی قسم | |||
| معطلی | سامنے اور پیچھے دونوں طرف ملٹی لیف اسپرنگس | |||
| ایندھن کا ٹینک | 300L ایلومینیم کھوٹ فیول ٹینک | |||
| ٹائر | 11R22.5 ڈومیسٹک ٹیوب لیس ٹائر جس میں طول بلد چلنا پیٹرن ہے (وہیل رم آرائشی کور) | |||
| گاڑی کا مجموعی وزن (GVW) | ≤18 | |||
| بنیادی ترتیب | L3000 کیب ایک ڈیفلیکٹر، ہائیڈرولک مین سیٹ، فرنٹ فکسڈ اور ریئر ہائیڈرولک سسپنشن، برقی طور پر گرم اور ایڈجسٹ ریئر ویو مررز، الیکٹرک ایئر کنڈیشنر، الیکٹرک ونڈو ریگولیٹرز، الیکٹرک ٹیلٹنگ میکانزم، ہائی وے گاڑیوں کے لیے ایک بمپر، ایک عام سے لیس ہے۔ سائیڈ ماونٹڈ ایئر فلٹر، ایک عام ایگزاسٹ سسٹم، ایک دو قدم بورڈنگ پیڈل، ایک 135Ah مینٹیننس فری بیٹری، اور سینٹرل لاکنگ سسٹم (ریموٹ کنٹرول کے ساتھ) | L3000 کیب ایک ڈیفلیکٹر، ہائیڈرولک مین سیٹ، فرنٹ فکسڈ اور ریئر ہائیڈرولک سسپنشن، برقی طور پر گرم اور ایڈجسٹ ریئر ویو مررز، الیکٹرک ایئر کنڈیشنر، الیکٹرک ونڈو ریگولیٹرز، الیکٹرک ٹیلٹنگ میکانزم، ہائی وے گاڑیوں کے لیے ایک بمپر، ایک عام سے لیس ہے۔ سائیڈ ماونٹڈ ایئر فلٹر، ایک عام ایگزاسٹ سسٹم، ایک دو قدم بورڈنگ پیڈل، ایک 135Ah مینٹیننس فری بیٹری، اور سینٹرل لاکنگ سسٹم (ریموٹ کنٹرول کے ساتھ) | L3000 کیب ایک ڈیفلیکٹر، ہائیڈرولک مین سیٹ، فرنٹ فکسڈ اور ریئر ہائیڈرولک سسپنشن، برقی طور پر گرم اور ایڈجسٹ ریئر ویو مررز، الیکٹرک ایئر کنڈیشنر، الیکٹرک ونڈو ریگولیٹرز، الیکٹرک ٹیلٹنگ میکانزم، ایک ملٹی فنکشنل اسٹیئرنگ وہیل (کروز کنٹرول کے ساتھ) سے لیس ہے۔ )، ہائی وے گاڑیوں کے لیے ایک بمپر، ایک عام سائیڈ ماونٹڈ ایئر فلٹر، ایک عام ایگزاسٹ سسٹم، ایک دو قدمی بورڈنگ پیڈل، ایک 135Ah مینٹیننس فری بیٹری، اور سینٹرل لاکنگ سسٹم (ریموٹ کنٹرول کے ساتھ) | |
