شانزی آٹوموبائل ہیوی ٹرک پل کی رفتار کا تناسب 5.79 پر طے شدہ لوڈ کی حالت کے مطابق، پوری رفتار 60 ~ 80km/h، 80 ~ 100km/h کی رفتار سے چل سکتی ہے، بغیر بوجھ کی صورت میں، گاڑی کی رفتار کو کم کرنے، استحکام بڑھانے کے لیے پل کے ذریعے۔ اور حفاظت.
لاگ ٹرک Weichai wp12 430 ہارس پاور انجن، فاسٹ 12 سپیڈ ٹرانسمیشن سے لیس ہے۔ طاقتور، ٹارک سے پاک گاڑیاں جو چڑھائی یا کیچڑ والی سڑکوں پر اونچے اور نچلے گیئرز کے درمیان سوئچ کر کے تیزی سے بچ سکتی ہیں جنگلات کی صنعت میں کارکردگی اور پیداواری صلاحیت کو نئے سرے سے متعین کرنے کے لیے ہائی ہارس پاور، زیادہ بوجھ کی صلاحیت اور مضبوط استحکام کو یکجا کرتی ہیں۔
شانکسی آٹوموبائل لاگ ٹرک اپنی ٹھوس ساخت، جدید فنکشنز اور بے مثال کارکردگی کے ساتھ، گاڑیوں کی نقل و حمل کی کارکردگی کو بہت بہتر بنا سکتا ہے، اپنے وسائل کے استعمال کو بہتر بنا سکتا ہے، سستی قیمت تاکہ اس میں پیسے کی قدر ہو، یہ آپ کی پسند ہے۔
ویچائی پاور دنیا بھر میں 3.5 ملین سے زیادہ یونٹس کی انوینٹری کے ساتھ، تیز رفتار پاور انجنوں کا دنیا کا سب سے بڑا مینوفیکچرر ہے، جس کا عالمی مارکیٹ شیئر کا ایک تہائی سے زیادہ حصہ ہے۔
ویچائی انجن والی F3000 لاگ کار میں درج ذیل فوائد اور خصوصیات ہیں:
ویچائی 430 ایچ پی ڈیزل انجن میں مضبوط پاور آؤٹ پٹ صلاحیت ہے، جو زیادہ بوجھ کے حالات کے لیے موزوں ہے، بہترین استحکام کے ساتھ؛
انجن جدید ٹیکنالوجی اور ڈیزائن کو اپناتا ہے، اعلی وشوسنییتا اور استحکام رکھتا ہے، سخت کام کرنے والے ماحول میں کام جاری رکھ سکتا ہے۔
لاگ کار انجن کو جدید دہن کے نظام اور فیول انجیکشن ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے، مؤثر طریقے سے ایندھن کی معیشت کو بہتر بنا سکتا ہے، آپریٹنگ اخراجات کو کم کر سکتا ہے۔
انجن شور اور کمپن کنٹرول ٹیکنالوجی کا استعمال کرتا ہے، شور اور کمپن پیدا کرنے کو کم کر سکتا ہے، زیادہ آرام دہ ڈرائیونگ ماحول فراہم کرتا ہے؛
ویچائی 430 ایچ پی ڈیزل انجن افریقی ممالک کے اخراج کے معیار پر پورا اترتا ہے، اخراج کنٹرول کرنے والی جدید ٹیکنالوجی کو اپناتا ہے، اخراج کی سطح کم ہے اور ماحول پر کم اثر پڑتا ہے۔
ٹرانسمیشن ویچائی سے بالکل مماثل ہے، اور اس کے بڑے آؤٹ پٹ ٹارک اور چھوٹے ڈرائیونگ فورس کے نقصان کے ساتھ، اسے ہر طرح سے SHACMAN لاگ گاڑی کو آگے بڑھانے کے لیے وسیع آزمائشی جانچ کا نشانہ بنایا گیا ہے۔
فاسٹ 12-اسپیڈ ٹرانسمیشن ٹیکنالوجی درج ذیل فوائد اور خصوصیات کے ساتھ جدید ہے:
فاسٹسٹر 12-اسپیڈ ٹرانسمیشن ڈرائیونگ کے مختلف حالات اور بوجھ کی ضروریات کے مطابق ڈھالنے کے لیے کم رفتار، تیز رفتار اور ہیوی ڈیوٹی گیئر سمیت ملٹی گیئر کا انتخاب فراہم کرتی ہے۔
ٹرانسمیشن ہموار شفٹ آپریشن کو حاصل کرنے اور آرام دہ ڈرائیونگ کا تجربہ فراہم کرنے کے لیے ایڈوانس سنکرونائزر اور ٹرانسمیشن کنٹرول سسٹم کو اپناتا ہے۔
تیز رفتار 12 اسپیڈ ٹرانسمیشن میں زیادہ ٹارک ٹرانسمیشن کی گنجائش ہے، جو زیادہ بوجھ کے حالات میں ہیوی ڈیوٹی گاڑیوں کے لیے موزوں ہے۔
ٹرانسمیشن میں اعلی کارکردگی ہے، انجن کی طاقت کو زیادہ سے زیادہ تبدیل کر سکتا ہے، گاڑی کی کارکردگی اور ایندھن کی معیشت کو بہتر بنا سکتا ہے۔
فاسٹسٹر 12-اسپیڈ ٹرانسمیشن اعلی معیار کے مواد اور سخت پروڈکشن کے عمل کو اپناتی ہے، اعلی وشوسنییتا اور پائیداری کے ساتھ، اور طویل عرصے تک مستحکم طور پر چل سکتی ہے۔
گیئر باکس کا آپریشن انٹرفیس بدیہی اور دوستانہ ہے، شفٹ کا عمل ہموار ہے، جو ڈرائیونگ کا ایک اچھا تجربہ فراہم کرتا ہے۔
ایکسل یورپی ٹو اسٹیج ریڈکشن ایکسل ٹیکنالوجی اور ہیوی آف روڈ وہیکل ایکسل ٹیکنالوجی کو اپناتا ہے، اور بغیر کسی ناکامی کے 1.3 ملین سے زیادہ بار ٹیسٹ کیا جا چکا ہے۔
ہائپربولک گیئر کا ڈھانچہ، ایکسل اسمبلی کی رفتار کا تناسب 4.266، 4.769، 5.92، ہائی ٹرانسمیشن کی کارکردگی، کم رفتار ہائی ہارس پاور انجن کی ترقی کے رجحان کے لیے موزوں ہے۔ ٹرانسمیشن کی کارکردگی دیگر گھریلو برانڈز کے مقابلے میں 10% زیادہ ہے، اور ایندھن کی کھپت میں 10%-17% کی کمی واقع ہوئی ہے۔
بیئرنگ کی صلاحیت کو یقینی بنانے کے لیے شافٹ ہاؤسنگ کا بہترین ڈیزائن اور محدود عنصر کا تجزیہ۔ ایکسل شیل ڈھانچہ روبوٹ کے ذریعہ ویلڈیڈ کیا جاتا ہے۔ سپنڈل ہیڈ بوجھ کی گنجائش کو بڑھانے اور اثر بوجھ کی خرابی کو ختم کرنے کے لیے رگڑ ویلڈنگ ٹیکنالوجی کا استعمال کرتا ہے۔
بریک شو میں ایک چوڑا متغیر کراس سیکشن ہے، اس میں گرمی کی کھپت بہتر ہے، بریک فورس ہے اور رگڑ پلیٹ کی کارکردگی کو بہتر بناتی ہے۔
کار پر آسان آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے پہلا اور دوسرا گیئر ڈبل ڈیلیریشن، ہائی ٹرانسمیشن کی کارکردگی، 50000Nm ہائی ٹارک آؤٹ پٹ۔
رگڑ ڈسک کو تبدیل کرنے کے لیے پہیے کو ہٹائے بغیر، بیرونی بریک ڈرم سے لیس آل وہیل سائیڈ آئل چکنا، اچھی گرمی کی کھپت، بے ترکیبی کی دیکھ بھال کا استعمال۔
ریاست ہائے متحدہ امریکہ VISTEON ٹیکنالوجی داخلہ 100٪ قدرتی منفی آئن فائبر کپڑے، نئے مواد سلیپر، اعلی معیار کا استعمال کرتے ہوئے. ٹائمنگ ایئر کنڈیشنگ بیرونی گردش اور چالو کاربن ایئر فلٹر کار میں ہوا کے معیار کو بہتر بنا سکتا ہے۔
فرش چٹائی کا مربوط ڈھانچہ ایک حفاظتی پٹی سے لیس ہے، اچھی موصلیت اور سگ ماہی، صاف کرنے میں آسان، شور کو کم کرنے کا اچھا اثر ہے۔
ٹیلیسکوپک شافٹ شفٹ سسٹم ایک فکسڈ شفٹ راڈ بیس ہے، جو ٹیکسی سیل کے معیار کو بہتر بنا سکتا ہے اور انجن کے شور کو کم کر سکتا ہے۔
چار نکاتی ایئر سسپنشن اور خودکار سیٹ ڈیزائن، مین مشین کریو کے ساتھ مل کر، ڈرائیور کو بہترین معیار اور سکون فراہم کرتا ہے، ڈرائیور کی تھکاوٹ کو کم کرتا ہے اور محفوظ اور آسان ڈرائیونگ کرتا ہے۔
اعلی درجے کا SIS معطلی کا نظام، ہلکا وزن، دیکھ بھال سے پاک، اچھا بوجھ توازن۔ اعلی معیار کے جھٹکا جذب کرنے والے اور سامنے اور پیچھے ایکسل اسٹیبلائزر سلاخوں کے ساتھ بہتر لیف اسپرنگ سسپنشن۔ بہتر بوجھ اٹھانے کی صلاحیت اور استحکام کے لیے نیا متوازن سسپنشن۔
یورپی ٹیکنالوجی کیب جدید ویلڈنگ ٹیکنالوجی کو اپناتی ہے۔ دنیا کے اعلیٰ ترین ABB اور KUKA روبوٹس کی خودکار ویلڈنگ سے ویلڈنگ کی اعلیٰ طاقت ملتی ہے۔
باڈی بین الاقوامی کار الیکٹروفورسس ملٹی لیئر کوٹنگ کو اپناتی ہے، جس میں صنعت میں ملتی جلتی مصنوعات کے مقابلے بہتر سنکنرن مزاحمت اور پائیداری ہوتی ہے۔ باڈی کا نیا ڈیزائن صنعت میں سب سے کم ڈریگ کوفیشینٹ حاصل کرتا ہے۔
اعلی درجے کی آواز کی موصلیت کی ٹیکنالوجی اور مضبوط ٹیکسی کے جسم کی ساخت۔ پالئیےسٹر میٹریل ٹیکسی کے شور کو کم کرنے اور موصلیت کے معیار کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
چار نکاتی ایئر سسپنشن سسٹم، ڈبل سیل بند ٹیکسی ڈور اور الیکٹرک کنٹرول خودکار مستقل درجہ حرارت ایئر کنڈیشنگ، ڈرائیونگ کے آرام کو بہتر بناتا ہے۔ آزاد حرارتی نظام سرد موسم میں آرام دہ ڈرائیونگ کو یقینی بناتا ہے۔
دھندلا فنش کے ساتھ بمپر، فینڈر اور پاؤں کے پیڈل، اندھیرے کی مضبوط اور سادہ شکل دکھا رہے ہیں۔ ڈرائیونگ کے دوران سیلنگ کی بہتر کارکردگی کے لیے کیب اور دروازے دونوں کی ہوا کی تنگی کو بہتر بنایا گیا ہے۔ سامنے والے بمپر کو 5 ملی میٹر موٹی سٹیل پلیٹ کے ساتھ بہتر بنایا گیا ہے جو بہتر تحفظ کے لیے سامنے کے لیمپ شیڈ سے میل کھاتا ہے۔
زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 80 | |
طول و عرض(L*W*H) (ملی میٹر) | 5800*2500*3450 | |
وہیل بیس (ملی میٹر) | 3975 + 1400 | |
منظور / depar./ (°) | 28/30 | |
انجن | WP12.430E201 (WEICHAI , Euro 2) | |
ہارس پاور | 420hp | |
گیئر باکس | 10JSD200T فاسٹ، 12 فارورڈ اور 2 ریورس کوئی فورس ٹیک آف ڈیوائس نہیں | |
ٹیکسی | F3000 فلیٹ روف ٹیکسی 1 سلیپر اور A/C کے ساتھ | |
درا | سامنے والا | 9.5 ٹن مین ٹیک۔ |
پیچھے | 2 * 16 ٹن مین ٹیک۔ حب کی کمی ایکسل رفتار کا تناسب 5.92 | |
ٹائر | 13.00R22.5 (18+1) | |
ایندھن کا ٹینک | 400L ایلومینیم ٹینک | |
دوسرے | ٹیکسی میں ٹریلر کے لیے آزاد بریک لیور شامل کریں، مکمل ٹریلر کا الیکٹریکل سرکٹ انٹرفیس فریم کے آخر میں محفوظ ہے، اوپری ایئر انلیٹ کے ساتھ ڈیزرٹ ایئر فلٹر، لیمپ کے لیے پروٹیکٹر/ مضبوط اسٹیل پلیٹ بمپر، مضبوط ٹونگ ہک۔ | |
ادائیگی کی شرائط | T/T، 30٪ ڈپازٹ، ترسیل سے پہلے بیلنس | |
پیداوار کا وقت | جمع کرنے کے بعد 35 کام کے دن | |
لاگ ٹرانسپورٹ باڈی ورک کنفیگریشن | 9.66m لمبا، 3.35m چوڑا، 3.17m اونچا، Fuhua 32T لیول سنگل پوائنٹ سسپنشن، Fuhua axle 16T لیول۔ گن بیرل کا قطر 15 ملی میٹر ہے، دیوار کی موٹائی 15 ملی میٹر ہے، گن کیریج سب فریم کا طول بلد بیم گاڑھا ہے، اور کراس بیم 10 ملی میٹر سٹیل پلیٹ کے ساتھ جھکا ہوا ہے۔ گن ٹرک سنگل روٹیشن سنگل ٹرن ٹیبل، زینگ ایکسنگ 9.0 اسٹیل رمز، 8 پی سیز ہر 13R22.5 ٹائر۔ گن کیریج ڈرابار 9660 ہے، بیرونی قطر 195*15 ملی میٹر ہے، کلیئرنس ہول آستین کا قطر 50 ہے، ڈرابار ہیڈ کو 50 کے اندرونی قطر کے ساتھ شامل کیا جانا چاہئے، اور ڈرابار پن ہول کو تبدیل کیا جانا چاہئے یہ بیضوی شکل کا ہے، ایل فریم کے آری ٹوتھ پوسٹ کی موٹائی 30 ملی میٹر ہے، اور یہ 250 کی چوڑائی کے ساتھ ایک آری ٹوتھ پلیٹ سے بنی ہے۔ 3150۔ گن کیریج کی مربع ٹیوب 150*150* 15 ہے۔ گاڑی کی اہم حفاظتی باڑ 108 قطر کے ہموار پائپوں سے بنی ہے اور پانی کے ٹینک کی حفاظتی کابینہ سے لیس ہے۔ گن کیریج پانی کے ٹینک سے لیس ہے۔ پوری گاڑی سینڈ بلاسٹ اور ویکسڈ ہے۔ |