ٹرک مارکیٹ میں آج کے سخت مقابلے میں، SHACMAN بھاری ٹرک نے محاصرہ توڑا اور پے در پے اس اقدام کو بڑھا دیا۔ آج، نینا آپ کو SHACMAN ہیوی ٹرک 2024 کے ہائی لائٹ ماڈلز کا جائزہ لینے کے لیے لے جائے گی، آئیے اس پر ایک نظر ڈالیں کہ SHACMAN ہیوی ٹرک کون سی صنعت کی معروف ٹیکنالوجی اور جدت لایا ہے۔
700 HP گیس ہیوی ٹرک: WP17NG قدرتی گیس کا ماڈل
2023 میں، گیس کے بھاری ٹرکوں کی فروخت ہر طرح سے آگے بڑھ رہی ہے، اور اخراج کے سخت ضوابط، تیل کی بڑھتی ہوئی قیمتوں، اور مال برداری کے نرخوں میں نیچے کی طرف اتار چڑھاؤ جیسے متاثر کن عوامل کے تحت، زیادہ اقتصادی گیس کے بھاری ٹرکوں کی فروخت جاری رہ سکتی ہے۔ مستقبل میں مزید کارڈ دوستوں کی توجہ اپنی طرف متوجہ کریں. یقیناً، اس سے ٹرک کے دوستوں کو گیس کے بھاری ٹرکوں سے زیادہ توقعات وابستہ ہوتی ہیں، جیسے تیز آپریشنل کارکردگی، کم گیس کی کھپت، اور زیادہ جامع ترتیب۔ جواب میں، SHACMAN بھاری ٹرک 2024 میں 700 ہارس پاور X6000 فلیگ شپ ورژن لاتا ہے۔
ٹرانسمیشن کے لحاظ سے، گاڑی تیز 16-اسپیڈ AMT گیئر باکس، ماڈل S16AD کے ساتھ ملتی ہے۔ ٹرانسمیشن کا اختتام ہائیڈرولک ریٹارڈر سے بھی جڑا ہوا ہے، جو پہاڑی علاقے میں لمبے نچلے حصوں پر حفاظت کی مضبوط ضمانت فراہم کرتا ہے، اور بریک پہننے اور ٹائروں کے لباس کو مؤثر طریقے سے کم کرتا ہے، نیز پانی کے چھڑکنے والوں کی تنصیب اور پانی کے اضافے کے اخراجات کو ختم کرتا ہے۔ .
X6000 کا فلیگ شپ ورژن Weichai WP17NG700E68 گیس انجن سے لیس ہے، جس میں 16.6 لیٹر کی نقل مکانی، 700 ہارس پاور کی زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور، اور 3200 nm کی چوٹی ٹارک ہے۔ گیس انجن انڈسٹری میں ہارس پاور کا سب سے بڑا پروڈکٹ ہے، جو ٹرک دوستوں کے لیے زیادہ انتہائی طاقت کا تجربہ لا سکتا ہے۔
چھ ملکیتی توانائی بچانے والی ٹیکنالوجیز کی ترقی کے ذریعے، جن میں وہیکل پاور میچنگ، وہیکل انٹیگریشن، وہیکل تھرمل مینجمنٹ، انٹیلجنٹ شفٹ کنٹرول، گاڑی کی پیشن گوئی کرنے والی ڈرائیونگ اور ڈرائیور کی ڈرائیونگ کی عادات کا جامع جائزہ شامل ہے، کمپنی صنعت میں سب سے کم گیس کی کھپت حاصل کرتی ہے۔ مقابلہ کرنے والی مصنوعات سے % بہتر، اور پہاڑی حالات کی خصوصی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔
برداشت کے لحاظ سے، X6000 فلیگ شپ اسٹور 1500L گیس سلنڈروں سے لیس ہے، جو طویل فاصلے کے ٹرنک لاجسٹکس کے حالات کی ضروریات کو آسانی سے پورا کر سکتا ہے۔
کار کے اندر، X6000 فلیگ شپ ایک اعلیٰ درجے کے ماڈل کے طور پر برتاؤ کرتا ہے، جس میں فلیٹ فرش اور مجموعی طور پر آرام کے لیے کار جیسا اندرونی حصہ ہے۔ کنفیگریشن کے لحاظ سے، اس میں کی لیس انٹری اسٹارٹ، الیکٹرک ہیٹنگ ریئر ویو مرر، تھکاوٹ کی نگرانی، ڈبل سسپنشن اسکرین، 1.2 کلو واٹ انورٹر پاور سپلائی وغیرہ ہیں، جو ٹرک دوستوں کی نقل و حمل کی ضروریات کو مکمل طور پر پورا کر سکتے ہیں۔
840 HP بھاری ٹرک: X6000 WP17H840 لمبی دوری کا معیاری لوڈ ٹریکٹر
WP17H840E68 انجن میں 16.63 لیٹر کی نقل مکانی، 840 ہارس پاور کی زیادہ سے زیادہ پیداوار، اور 3,750 nm کا چوٹی ٹارک ہے، جسے "پرفارمنس مونسٹر" کہا جاتا ہے اور یہ حقیقی آپریشن کے منظرناموں میں زیادہ بروقت فراہم کر سکتا ہے۔
ٹرانسمیشن کے لحاظ سے، گاڑی فاسٹ S16AD گیئر باکس کے ساتھ ملتی ہے، AMT آٹومیٹک ٹرانسمیشن ڈیزائن ڈرائیونگ کو آسان بنا سکتا ہے، جبکہ زیادہ درست منتقلی، ایکسلریٹر MAP آپٹیمائزیشن اور دیگر ٹیکنالوجیز کے ساتھ مل کر، گاڑی میں بہتر فیول اکانومی لا سکتا ہے۔
بلاشبہ، یہ ماڈل نہ صرف طاقتور ہے، بلکہ اندرونی آرام کے لحاظ سے بھی بہترین کارکردگی پیش کرتا ہے، اور یقینی طور پر "آل راؤنڈ فلیگ شپ" سے تعلق رکھتا ہے۔ ڈرائیونگ ماحول کو مزید آرام دہ بنانے کے لیے بنیادی ٹیکنالوجیز جیسے کہ موڈل آپٹیمائزیشن، فعال شور میں کمی، پیٹنٹ سیلنگ بیریئر اور پاور ٹرین وائبریشن کنٹرول کا استعمال کیا جاتا ہے۔ مزید یہ کہ، اسٹیئرنگ وہیل ایڈجسٹمنٹ کی حد بڑی ہے، ٹیکسی کی جگہ انتہائی کشادہ ہے، اور اسٹوریج والیوم بڑی ہے، جو کارڈ کے دوستوں کی روزانہ ڈرائیونگ کو زیادہ آرام دہ بنا سکتا ہے۔
نقل و حمل کی حفاظت کے لحاظ سے، گاڑی 26 کنٹرول حکمت عملیوں اور افعال کو متعین کرتی ہے جیسے کہ ایکٹیو سیفٹی، انٹیگریٹڈ سیفٹی، غیر فعال سیفٹی، اور آفٹر کیئر سیفٹی، جو صنعت کے سب سے محفوظ اور قابل اعتماد نقل و حمل کے آلات کو کارڈ فرینڈز تک پہنچاتی ہے۔
آئل اسٹیم ہائبرڈ: HPDI ٹریکٹر
گیس ہیوی ٹرک کی مقبولیت کے ساتھ، گیس انجن ٹیکنالوجی آہستہ آہستہ زیادہ سے زیادہ توجہ حاصل کر رہی ہے، اور HPDI انجن ان میں سے ایک ہے، اس کا فائدہ یہ ہے کہ یہ ایک ہی وقت میں ایندھن کی کھپت کو کم کر سکتا ہے، تاکہ گیس کے ماڈل مزید اسی طرح کی طاقت حاصل کر سکیں۔ ایندھن کے ماڈلز کے ساتھ کارکردگی، اور اسپارک پلگ کا استعمال کرتے ہوئے روایتی گیس ماڈلز کی سطح مرتفع موافقت کا مسئلہ بھی بنیادی طور پر حل کر سکتا ہے۔ ایک لفظ میں، بجلی کو یقینی بناتے ہوئے قدرتی گیس کی کم قیمت سے لطف اندوز ہونا ممکن ہے۔
یہ کار WP14DI.580E621 HPD انجن سے لیس ہے، جس میں 13.5 لیٹر کا ڈسپلیسمنٹ، زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ 580 ہارس پاور، اور 2600 nm کا چوٹی ٹارک ہے، جو کہ اسی ہارس پاور ڈیزل انجن کی طاقت کے برابر ہے، جبکہ گیس انجن کی طاقت اور ٹارک میں 20 فیصد اضافہ۔
انجن 5% ڈیزل اگنیشن +95% قدرتی گیس کے دہن کے کام کا استعمال کرتا ہے اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ بجلی ایک ہی وقت میں متعدد بلیک ٹیکنالوجیز کا استعمال کرتی ہے، جس سے گیس کی کھپت کم ہو سکتی ہے اور کارڈ کے دوستوں کے لیے نقل و حمل کے اخراجات کو کم کیا جا سکتا ہے۔
ٹرانسمیشن کے لحاظ سے، کار تمام ایلومینیم شیل ڈیزائن کے ساتھ فاسٹ S12MO گیئر باکس سے ملتی ہے۔ اس کے علاوہ، یہ 1000L HPDI گیس سلنڈر سے لیس ہے۔
اندرونی ڈیزائن میں، گاڑی X6000 نئے ڈیزائن، مجموعی طور پر خوبصورت ماحول کو اپناتی ہے، لیکن اس میں سسپنشن اسکرین کنٹرول بھی ہے، جس سے اعلیٰ معیار کو نمایاں کیا گیا ہے۔ اس کے علاوہ، کار میں بغیر کیلی انٹری اسٹارٹ، ایل ای ڈی ہیڈلائٹس، ABS+ESC، مکمل ٹائر پریشر مانیٹرنگ اور دیگر کنفیگریشنز بھی ہیں۔
میتھانول ٹریکٹر
فی الحال، لاگت کو مزید کم کرنے اور کارکردگی بڑھانے کے لیے، شانسی آٹوموبائل ہیوی ٹرک نے 2024 میں ڈیلونگ X5000S ایلیٹ ورژن 6x4 میتھانول ٹریکٹر بھی لایا تھا۔ میتھانول ایندھن میں اعلی تھرمل کارکردگی، اعلی توانائی کی کارکردگی اور مستحکم قیمت ہے۔ ایل این جی اور ڈیزل کے مقابلے میتھانول کی آپریٹنگ لاگت کم اور واضح معاشی فوائد ہیں۔
طاقت کے لحاظ سے، گاڑی WP13.480M61ME انجن سے لیس ہے، جس میں 12.54 لیٹر کی نقل مکانی، 480 HP کی زیادہ سے زیادہ پیداوار، اور 2300 nm کی چوٹی ٹارک ہے۔ ڈرائیو ٹرین فاسٹ S12MO گیئر باکس سے مماثل ہے۔
برداشت کے لحاظ سے، گاڑی دوہری ایندھن کے ٹینک کے ڈیزائن کا استعمال کرتی ہے، اس کی گنجائش 800L+400L (350L میتھانول ٹینک +50L پٹرول ٹینک) ہے، میتھانول ٹینک کا زیادہ سے زیادہ حجم 1150L، گاڑی کو 1100km سے زیادہ کی ڈرائیونگ رینج فراہم کر سکتی ہے۔ ، صنعت میں سب سے طویل، درمیانے اور طویل فاصلے کی نقل و حمل کو پورا کرنے کے لئے کوئی مسئلہ نہیں ہے.
یہ بات قابل ذکر ہے کہ گاڑی ہلکے وزن کے ڈیزائن کو اپناتی ہے، اور گاڑی کے جسمانی وزن کو نمایاں طور پر کم کر کے 8400 کلوگرام تک پہنچا دیا گیا ہے، جو انڈسٹری میں سب سے ہلکا ہے، اور یہ ٹرک دوستوں کی آپریٹنگ آمدنی کو مزید بہتر بنا سکتا ہے۔
اس کے علاوہ، کار بھی ایک اعلی طاقت کے چیسس ڈیزائن کا استعمال کرتا ہے، لے جانے کی صلاحیت اور گزرنے کی صلاحیت مضبوط ہے، سڑک کے پیچیدہ حالات کی ایک قسم کے مطابق کر سکتے ہیں، کھیلوں کی کاریں زیادہ یقین دہانی کرائی جاتی ہیں۔
ٹیکسی میں، کار ایک اعلیٰ دو بیڈ روم والے ڈیزائن کو اپناتی ہے، اندرونی جگہ انتہائی بھرپور ہے، لیکن اس میں ایئر بیگ ڈیمپنگ سیٹیں، الیکٹرک آٹومیٹک تھرموسٹیٹ ایئر کنڈیشنگ، ملٹی فنکشنل اسٹیئرنگ وہیل، سنٹرل کنٹرول لاک اور دیگر کنفیگریشنز بھی موجود ہیں۔ ٹرک دوستوں کے لیے ڈرائیونگ کا آرام دہ تجربہ فراہم کریں۔
جامع اپ گریڈ: X5000 فلیگ شپ ایل این جی ٹریکٹر
گیس ہیوی ٹرک مارکیٹ میں بڑھتے ہوئے سخت مقابلے کے ساتھ، SHACMAN ہیوی ٹرک نے X5000 کو بھی جامع طور پر اپ گریڈ کیا ہے، جو کہ اس کی اہم مصنوعات میں سے ایک ہے، اور X5000 فلیگ شپ LNG ٹریکٹر کو SHACMAN ہیوی ٹرک 2024 میں لایا ہے۔
طاقت کے لحاظ سے، گاڑی WP15NG530E61 گیس انجن سے لیس ہے، جس میں 14.6 لیٹر کی نقل مکانی، 530 HP کی زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور، اور 2500 nm کی چوٹی ٹارک ہے۔ ڈرائیو ٹرین فاسٹ S16AO گیئر باکس سے مماثل ہے۔ تھرمل مینجمنٹ ٹیکنالوجی، گاڑی انضمام ٹیکنالوجی، کنٹرول حکمت عملی کی اصلاح اور دیگر ٹیکنالوجی کے ذریعے، 5٪ کی گاڑی گیس کی کھپت، گیس کی کھپت کی سطح صنعت کی قیادت کر رہا ہے.
بلاشبہ، اس X5000 فلیگ شپ ورژن میں سب سے واضح تبدیلی اندرونی اور بیرونی سجاوٹ کی جامع ریفریش ہے، فرنٹ گرل، بمپر، ہیڈلائٹس، ریئر ویو مرر، اور سن شیڈ کو جامع طور پر اپ گریڈ اور بہتر بنایا گیا ہے، جس میں ایک نئی شکل کا استعمال کیا گیا ہے۔ تین جہتی کی ظاہری شکل.
اندرونی حصے میں، آلہ کی میز کی شکل اور مواد کو اپ گریڈ کیا گیا ہے، چاہے یہ ایک شکل ہو یا محسوس، یہ زیادہ جدید ہے. اس کے علاوہ یہ 12 انچ کی سسپنشن ملٹی میڈیا اسکرین سے بھی لیس ہے، جو گاڑی کی سائنسی اور تکنیکی حس اور ذہین سطح کو مزید بڑھاتی ہے۔
یہ بات بھی قابل ذکر ہے کہ کار کو بھروسے میں بھی اپ گریڈ کیا گیا ہے، پائپ لائن کی ترتیب کو مجموعی طور پر بہتر بنایا گیا ہے، وائرنگ ہارنیس اور برقی اجزاء کے معیار کو بہتر بنایا گیا ہے، اور گاڑی کی حاضری کی مضبوط ضمانت فراہم کی گئی ہے۔
مین انٹیگریٹڈ ایل این جی ٹریکٹر
SHACMAN ہیوی ٹرک 2024 میں، کم گیس کی قیمتوں کے ساتھ LNG کی علاقائی ایکسپریس نقل و حمل کے لیے، SHACMAN ہیوی ٹرک ایک زیادہ توانائی سے موثر، محفوظ اور زیادہ قدر کو محفوظ رکھنے والا X6000 مین-ماؤنٹڈ LNG ٹریکٹر بھی لاتا ہے۔
طاقت کے لحاظ سے، گاڑی WP15NG530E61 گیس انجن سے لیس ہے، جس میں 14.6 لیٹر کی نقل مکانی، 530 HP کی زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور، اور 2500 nm کی چوٹی ٹارک ہے۔ ڈرائیو ٹرین فاسٹ S16AD گیئر باکس سے مماثل ہے۔
برداشت کے لحاظ سے، کار مین ہینگنگ ون ٹیکنالوجی کا استعمال کرتی ہے، مین کار 2 500L سلنڈروں سے مماثل ہے، ٹریلر 4 500L سلنڈروں سے مماثل ہے، اور ڈرائیونگ رینج سب سے زیادہ 4500km ہے۔ اس کے علاوہ، ٹریلر اسکوائر کی مقدار میں 7.3 مربع کا اضافہ کیا جا سکتا ہے، جس سے کارڈ دوست زیادہ کما سکتے ہیں۔
ایک ہی وقت میں، ایندھن کے اخراجات کو مزید کم کرنے کے لیے، گاڑی قدرتی گیس کے مالک کے فرق کو مزید کم کرتی ہے اور ٹرین کی ہوا کی مزاحمت کو کم کرتی ہے۔ اس کے علاوہ، کار مین گیس سلنڈر کو آن اور آف کنٹرول کرنے کے لیے سولینائیڈ والو سے بھی لیس ہے، اور ٹیکسی میں ایک بٹن والے سوئچ کو کنٹرول کر سکتی ہے، جو سوئچنگ کی سہولت اور گیس کی حفاظت کو مؤثر طریقے سے یقینی بنا سکتی ہے۔
عام طور پر، موجودہ فائر گیس ہیوی ٹرک مارکیٹ کے لیے، SHACMAN بھاری ٹرک کو تیار کہا جا سکتا ہے، مستقبل کی مارکیٹ کی تبدیلیوں کے رجحان کو مضبوطی سے سمجھیں، خاص طور پر WP17NG700E68 گیس انجن سے لیس Delong X6000، اس کی 700 ہارس پاور پاور آؤٹ پٹ، فی الحال کافی ہے۔ دوسرے گیس ہیوی ٹرکوں پر فخر کرنے کے لیے۔ بلاشبہ، گیس ہیوی ٹرک ہارس پاور کے سب سے اوپر کے علاوہ، 800 ہارس پاور فیول ہیوی ٹرک بھی گھریلو بڑے پیمانے پر پیداوار کا پہلا ہیوی ٹرک ہے، جو SHACMAN ہیوی ٹرک کی گہری تکنیکی طاقت کو ظاہر کرتا ہے۔
پوسٹ ٹائم: دسمبر-20-2023
