product_banner

شانسی آٹو ڈیلونگ F3000tractor کے برآمدی ورژن کا تفصیلی تعارف

F3000 ٹریکٹر

شانکسی آٹو ڈیلونگ ایف3000ایک ٹریکٹر ہے جو بیرون ملک منڈیوں میں غیر معمولی کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے۔ شانسی آٹو ایف کے بارے میں مندرجہ ذیل کچھ عام تعارف ہے3000بیرون ملک برآمد ہونے والے ٹریکٹر:

سی اے بی: یہ ایک خوبصورت اور کلاسک ظاہری شکل کے ساتھ ، جرمن آدمی F2000 کے تکنیکی فریم ورک کو اپناتا ہے۔ کچھ برآمدی ماڈلز میں گھریلو ورژن کی تفصیلات میں اختلافات ہوسکتے ہیں ، جیسے ریئر ویو آئینے پر کلیئرنس لیمپ کو ہٹانا ، جبکہ سینٹر گرل میں "شیک مین" لوگو ، وغیرہ موجود ہیں۔

چیسیس اور سپر اسٹیکچر: کچھ برآمد شدہ شانکسی آٹو ڈیلونگ ایف3000مخصوص نقل و حمل کی ضروریات کے لئے ٹریکٹر خاص طور پر ترمیم شدہ گاڑیاں ہیں۔ مثال کے طور پر ، لاگوں کی نقل و حمل کے لئے فولڈنگ ٹائپ ووڈ ٹرانسپورٹر موجود ہے۔ اس کی چیسیس گاڑی کا ظاہری سائز نسبتا large بڑا ہے۔ سپر اسٹیکچر آلات کو لوڈ کرنے کے بعد ، جنگل کے علاقے میں داخل ہوتے وقت ٹریفک کی اہلیت کو بڑھانے کے لئے ٹریلر کو جوڑ کر مرکزی گاڑی پر محفوظ کیا جاسکتا ہے۔ اس طرح کی گاڑیوں کے گرڈر کے عقبی سرے کو ٹریلر ہک سے لیس کیا جاتا ہے ، اور بجلی کے سرکٹ انٹرفیس کو عقبی دم کے بیم پر ترتیب دیا جاتا ہے۔

پاور کنفیگریشن: عام طور پر ، انجن جیسے ویچائی یا کمنز انسٹال ہوتے ہیں۔ مثال کے طور پر ، ایک لکڑی کا ٹرانسپورٹر Weichai WP12 بلیو انجن کا استعمال کرتا ہے ، جس میں 430 تک کا ہارس پاور ہے ، اور اخراج کا معیار قومی III اور اس سے نیچے ہے۔ یہ ایندھن کے نسبتا ناقص معیار کے مطابق ڈھال سکتا ہے۔ اس کے بڑے پمپ کی ایک سادہ سا ڈھانچہ ہے اور اسے برقرار رکھنا آسان ہے۔

گیئر باکس: زیادہ تر فاسٹ گیئر باکسز کا انتخاب کرتے ہیں ، جیسے 12 اسپیڈ دستی گیئر باکسز جس میں ہم وقت سازی ، آئرن کے گولے ، اور براہ راست گیئر ڈھانچے ہیں ، جو زیادہ پائیدار ہیں۔

عقبی ایکسل: عام طور پر ، یہ ہینڈ کا ایک مرکز ہے۔ کل کمی کا تناسب بڑا ہے ، ایکسل جسم اور زمین کے درمیان فاصلہ نسبتا high زیادہ ہے ، اور گزرنے کی کارکردگی مضبوط ہے۔ مشکل حالات سے نکلنے کی صلاحیت کو بڑھانے کے لئے کچھ گاڑیاں بین پہیے کے تفریق تالے اور بین ایکسل ڈفل لاکس سے بھی لیس ہیں۔

ٹائر: تصریح 13R22.5 ہوسکتی ہے۔ عام 12R22.5 ٹائروں کے مقابلے میں ، اس کے حصے کی چوڑائی قدرے بڑی ہے ، اور یہ نمونہ سڑک کے سخت حالات کے لئے موزوں ہے ، اچھی گرفت اور پنکچر مزاحمت کے ساتھ۔

دیگر کنفیگریشنز: کچھ ماڈلز کی ٹیکسی کو ایئر بیگ کے جھٹکے سے جذب کرنے والی نشستوں سے آراستہ نہیں کیا جاسکتا ہے ، لیکن عام جھٹکا جذب کرنے والی نشستیں۔ کھڑکیوں کو ہاتھ سے کرینک دیا جاسکتا ہے۔ گاڑی میں الیکٹرانک سامان نسبتا simple آسان ہے ، اور صرف ڈیجیٹل ڈسپلے ائر کنڈیشنگ پینل اور ریڈیو وغیرہ ہوسکتے ہیں۔

تاہم ، برآمدی خطے کی مختلف ضروریات ، ریگولیٹری تقاضوں اور گاڑی کے مخصوص استعمال کی وجہ سے مخصوص ترتیب اور خصوصیات مختلف ہوسکتی ہیں۔

مثال کے طور پر ، شانسی آٹو ڈیلونگ ایف3000سنگاپور کو برآمد کرنے والا ٹریکٹر ژیان کمنز کے ISME4-385 انجن کو اپناتا ہے ، جس میں 385 ہارس پاور کی طاقت اور 1835N.m کا ٹارک ہوتا ہے۔ اس میں قومی III اور قومی IV کی دو تشکیلات ہیں۔ مماثل ایک 10 اسپیڈ یا 12 اسپیڈ دستی گیئر باکس ہوسکتا ہے۔ چیسیس نے 4 × 2 ڈرائیو فارم اپنایا ، اور سنگاپور سے متعلق مخصوص ترمیم کے بعد ، ایک کریش رکاوٹ اور ایک اعلی پوزیشن میں بریک لائٹ ٹیکسی کے پیچھے لگائی گئی ہے۔


وقت کے بعد: جولائی 11-2024