آپ ٹرک ایئر کنڈیشنگ ریفریجریشن کے بارے میں کتنا جانتے ہیں؟

1. بنیادی ترکیب

آٹوموبائل ایئر کنڈیشنگ ریفریجریشن سسٹم کمپریسر، کنڈینسر، خشک مائع ذخیرہ کرنے والے ٹینک، توسیعی والو، بخارات اور پنکھے وغیرہ پر مشتمل ہوتا ہے۔ ایک بند نظام تانبے کے پائپ (یا ایلومینیم پائپ) اور ہائی پریشر ربڑ کے پائپ سے جڑا ہوتا ہے۔

2 .فنکشنل درجہ بندی

اسے خودکار ایئر کنڈیشنگ اور دستی ایئر کنڈیشنگ میں تقسیم کیا گیا ہے۔جب ڈرائیور مطلوبہ درجہ حرارت اور مطلوبہ درجہ حرارت سیٹ کرتا ہے، تو خودکار کنٹرول ڈیوائس مطلوبہ درجہ حرارت کو برقرار رکھے گا اور گاڑی کے درجہ حرارت کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے گاڑی کے آرام اور آپریبلٹی کو بہتر بنائے گا۔

3.ریفریجریشن اصول

ریفریجرینٹ مختلف ریاستوں میں ائر کنڈیشنگ کے بند نظام میں گردش کرتا ہے، اور ہر سائیکل کو چار بنیادی عملوں میں تقسیم کیا جاتا ہے:

کمپریشن کا عمل: کمپریسر بخارات کے بخارات کے آؤٹ لیٹ پر کم درجہ حرارت اور کم دباؤ والی ریفریجرینٹ گیس کو جذب کرتا ہے، اور کمپریسر کو خارج کرنے کے لیے اسے اعلی درجہ حرارت اور ہائی پریشر گیس میں کمپریس کرتا ہے۔

حرارت کی کھپت کا عمل: اعلی درجہ حرارت اور زیادہ دباؤ سے زیادہ گرم ریفریجرینٹ گیس کنڈینسر میں داخل ہوتی ہے۔دباؤ اور درجہ حرارت میں کمی کی وجہ سے، ریفریجرنٹ گیس مائع میں گاڑھا ہو جاتی ہے اور بڑی مقدار میں حرارت خارج کرتی ہے۔

تھلنگ کا عمل:اعلی درجہ حرارت اور دباؤ کے ساتھ ریفریجرینٹ مائع توسیع کے آلے سے گزرنے کے بعد، حجم بڑا ہو جاتا ہے، دباؤ اور درجہ حرارت تیزی سے گر جاتا ہے، اور دھند (باریک بوندیں) توسیعی آلہ کو خارج کر دیتی ہیں۔

جذب کا عمل:دھند کا ریفریجرینٹ مائع بخارات میں داخل ہوتا ہے، اس لیے ریفریجرینٹ کا ابلتا نقطہ بخارات کے درجہ حرارت سے کہیں کم ہوتا ہے، اس لیے ریفریجرینٹ مائع بخارات بن کر گیس بن جاتا ہے۔وانپیکرن کے عمل میں، ارد گرد کی گرمی کے جذب کی ایک بہت، اور پھر کمپریسر میں کم درجہ حرارت اور کم دباؤ refrigerant بخارات.مذکورہ بالا عمل بخارات کے ارد گرد ہوا کے درجہ حرارت کو کم کرنے کے لیے بار بار کیا جاتا ہے۔

4. ریفریجریشن کا اسکیمیٹک خاکہ

ایئر کنڈیشنگ انڈور یونٹ ہوسٹ کے لیے کیب ڈیش بورڈ کے وسط میں، بشمول ایئر کنڈیشنگ ایوپوریٹر، ایکسپینشن والو، ریڈی ایٹر، پنکھا اور انڈور ایئر میکنزم، بائیں حصے میں خشک اسٹوریج نصب ہے، خشک ذخائر میں ٹیکسی اونچی اور نچلی جگہ کے لیے۔ وولٹیج ایئر کنڈیشنگ سوئچ، اس کا کام ایئر کنڈیشنگ سسٹم، انجن کے سامنے نصب کمپریسر، انجن سے بجلی کی حفاظت کرنا ہے، لہذا ایئر کنڈیشنگ کو استعمال کرنے کے لیے پہلے انجن کو شروع کرنا ہوگا۔کنڈینسر ٹیکسی کے دائیں کار پیڈل کے اندر یا انجن ریڈی ایٹر (سامنے کی قسم) کے سامنے والے سرے پر نصب ہوتا ہے۔سائیڈ ایئر کنڈیشنگ کنڈینسر کولنگ فین کے ساتھ آتا ہے، اور فرنٹ ایئر کنڈیشنگ کنڈینسر گرمی کو ختم کرنے کے لیے انجن کے ہیٹ ڈسپیشن سسٹم پر براہ راست انحصار کرتا ہے۔ایئر کنڈیشنگ کی ہائی پریشر پائپ لائن پتلی ہے، ایئر کنڈیشنر ریفریجریشن کے بعد گرم ہو جائے گا، ایئر کنڈیشنر کی کم پریشر پائپ لائن موٹی ہے، اور ایئر کنڈیشنر ریفریجریشن کے بعد ٹھنڈا ہو جائے گا.