1. سوراخ کرو
کیا آپ کے SHACMAN ڈمپ ٹرک کا ٹائر پنکچر ہو گیا ہے؟ اگر ایسا ہے تو یہ کتنی دیر پہلے ہوا؟ درحقیقت ان ٹائروں کے لیے جن پر کافی عرصے سے پیچ پڑا ہوا ہے، چاہے وہ عارضی طور پر استعمال کیے جائیں تو کوئی مسئلہ نہیں ہوگا۔ بوجھ کے نیچے برداشت کرنے کی صلاحیت پہلے کی طرح اچھی نہیں ہوگی: اس کے علاوہ، اگر اسی ڈمپ ٹرک کے ٹائر میں 3 سے زیادہ سوراخ ہیں، تب بھی ہم تجویز کرتے ہیں کہ آپ اسے جلد از جلد بدل دیں۔
2. بلج
اگر ایک SHACMAN ڈمپ ٹرک گڑھوں، رکاوٹوں اور کربس پر تیز رفتاری سے چلاتا ہے، تو ٹائر کے پرزے بھاری اثر قوت کے تحت بری طرح بگڑ جائیں گے، اور اندرونی دباؤ فوری طور پر بڑھ جائے گا۔ اس کا براہ راست نتیجہ سائیڈ وال پردہ ہے۔ تار پر تشدد طریقے سے ٹوٹ جاتا ہے اور ابھار کا سبب بنتا ہے۔ اس کے علاوہ، اسی اثر کی قوت کے تحت، کم پہلو تناسب والے ٹائروں میں زیادہ پہلو کے تناسب والے ٹائروں کے مقابلے سائیڈ وال بلجز کا زیادہ امکان ہوتا ہے۔ جو ٹائر پھٹے ہوئے ہیں انہیں فوری طور پر تبدیل کرنا چاہیے، ورنہ ٹائر پھٹنے کا خطرہ ہے۔
3. پیٹرن
عام طور پر، عام استعمال میں SHACMAN ڈمپ ٹرکوں کے ٹائروں کو ہر 60,000 کلومیٹر یا دو سال بعد تبدیل کیا جا سکتا ہے، لیکن سنگین ٹائر پہننے والے ٹائروں کو پہلے تبدیل کیا جانا چاہیے۔ آج کل، فوری مرمت کی دکانوں میں پیٹرن پہننے کے پیمانے ہوتے ہیں، اور کار مالکان کسی بھی وقت اپنے ٹائروں کے پیٹرن پہننے کی جانچ کرنے کے لیے ایک خرید سکتے ہیں۔ اس کے علاوہ ٹریڈ کریکس میں اضافہ بھی سنگین عمر رسیدگی کی علامت ہے۔ آپ عام طور پر کچھ ٹائر حفاظتی موم کو مناسب طریقے سے چھڑک سکتے ہیں، اور ڈرائیونگ کے دوران سنکنرن مائعات کو نہ چھونے کی کوشش کریں۔
4. ہوا کا دباؤ
زیادہ تر SHACMAN ڈمپ ٹرک اب ٹیوب لیس ریڈیل ٹائر استعمال کرتے ہیں۔ فرنٹ وہیل ڈرائیو والی گاڑیوں کے لیے، کیونکہ ڈرائیونگ کے اہم اجزاء جیسے کہ انجن اور گیئر باکس سامنے میں واقع ہوتے ہیں، اس لیے سامنے والے پہیے بعض اوقات تھوڑا چپٹے نظر آتے ہیں، لیکن بصری معائنہ غلط ہے اور اسے ایک خاص ٹائر پریشر گیج سے ناپا جانا چاہیے۔ عام طور پر، سامنے والے پہیے کا ہوا کا دباؤ 2.0 Pa اور 2.2 Pa کے درمیان ہوتا ہے۔ (چونکہ ہر گاڑی کا مقصد اور ڈیزائن مختلف ہوتے ہیں، اس لیے ہدایت نامہ میں کیلیبریٹ شدہ فیکٹری ویلیو کا حوالہ دینا بہتر ہے)۔ گرمیوں میں یہ مناسب طور پر کم ہو سکتا ہے۔
5. کنکریاں
کچھ SHACMAN ڈمپ ٹرک اکثر اپنے ڈمپ ٹرک چلاتے ہوئے "پاپ" آواز نکالتے ہوئے سنتے ہیں، لیکن ٹرک استعمال کرتے وقت کوئی مسئلہ نہیں ہوتا ہے۔ اس وقت، آپ کو یہ چیک کرنے کی ضرورت ہے کہ آیا ٹائروں میں کوئی چھوٹا پتھر پھنس گیا ہے۔ پیٹرن میں. درحقیقت، جب تک آپ ان چھوٹے پتھروں کو ٹریڈ پیٹرن میں کھودنے کے لیے ایک چابی استعمال کرنے کے لیے وقت نکالیں گے، یہ نہ صرف ٹائر کی بریک گرفت کو مزید مستحکم بنائے گا بلکہ ٹائر کے شور سے بھی بچ سکے گا۔
6. اسپیئر ٹائر
اگر آپ چاہتے ہیں کہ اسپیئر ٹائر ایک حقیقی ہنگامی کردار ادا کرے، تو آپ کو اس کی دیکھ بھال پر توجہ دینی چاہیے۔ سب سے پہلے، SHACMAN ڈمپ ٹرک کے اسپیئر ٹائر کا ہوا کا دباؤ کثرت سے چیک کیا جانا چاہیے۔ دوم، اسپیئر ٹائر تیل کی سنکنرن کو روکنے کے لئے توجہ دینا چاہئے. اسپیئر ٹائر ایک ربڑ کی مصنوعات ہے اور مختلف تیل کی مصنوعات کی طرف سے سنکنرن سے سب سے زیادہ ڈرتا ہے. جب ٹائر کو تیل سے داغ دیا جاتا ہے، تو یہ جلد ہی ابلتا اور گل جاتا ہے، جس سے فاضل ٹائر کی سروس لائف بہت کم ہو جاتی ہے۔
پوسٹ ٹائم: مارچ 05-2024