شیک مین کولنگ سسٹم کا علم

عام طور پر ، انجن بنیادی طور پر ایک جزو پر مشتمل ہوتا ہے ، یعنی جسمانی جزو ، دو بڑے میکانزم (کرینک لنکج میکانزم اور والو میکانزم) اور پانچ بڑے سسٹم (ایندھن کا نظام ، انٹیک اور ایگزسٹ سسٹم ، کولنگ سسٹم ، چکنا کرنے کا نظام اور شروع کرنے والا نظام)۔

ان میں ، انجن کے ایک اہم حصے کے طور پر کولنگ سسٹم ،کھیلوایک ناقابل تلافی کردار۔

جب کولنگ کی گنجائش ہےغریب، اگر کولنگ سسٹم کا ڈیزائن غیر معقول ہے تو ، انجن کو مکمل طور پر ٹھنڈا اور زیادہ گرم نہیں کیا جاسکتا ہے ، جس سے غیر معمولی دہن ، ابتدائی اگنیشن اور ڈیفلاگریشن کا سبب بنے گا۔ حصوں کی زیادہ گرمی سے مادوں کی مکینیکل خصوصیات اور سنگین تھرمل تناؤ میں کمی واقع ہوگی ، جس سے اخترتی اور دراڑیں پڑیں گی۔ بہت زیادہ درجہ حرارت تیل کی خرابی ، جلانے اور کوکنگ کو بھی بنائے گا ، اس طرح چکنا کرنے کی کارکردگی کو کھوئے گا ، چکنائی والی تیل کی فلم کو نقصان پہنچے گا ، جس کے نتیجے میں حصوں کے مابین رگڑ اور لباس میں اضافہ ہوگا ، جو انجن کی طاقت ، معیشت ، وشوسنییتا اور استحکام کا باعث بنے گا۔ اور جب بہت زیادہ ٹھنڈک کی گنجائش ہے ،

اگر کولنگ سسٹم کی ٹھنڈک کی گنجائش بہت مضبوط ہے تو ، اس سے سلنڈر کی سطح کا تیل ایندھن کی وجہ سے گھٹا دے گا جس کے نتیجے میں سلنڈر پہننے میں اضافہ ہوتا ہے ، جبکہ ٹھنڈک کا درجہ حرارت بہت کم ہوتا ہے ، اس سے مرکب کی تشکیل اور دہن میں خرابی پیدا ہوجائے گی ، پھر ڈیزل انجن کا کام کھردرا ہوجاتا ہے ، اور اس کے نتیجے میں گرمی کے خاتمے میں اضافہ ہوتا ہے ، اور گرمی میں اضافہ ہوتا ہے ، اور گرمی سے تحلیل ہونے والے لباس میں اضافہ ہوتا ہے۔

شیک مین آٹوموبائل کولنگ سسٹم کو ڈیزائن اور بہتر بنائے گا ، انجن کے مختلف ماڈلز اور اطلاق کے منظرناموں کے مطابق ، یہ یقینی بنانے کے لئے کہ انجن مختلف کام کے حالات میں ، کام کے مناسب درجہ حرارت کو برقرار رکھ سکے اور کارکردگی ، وشوسنییتا اور معیشت کا ایک اچھا توازن حاصل کرے۔