ٹریکٹر خریدتے وقت، کیا زیادہ ہارس پاور اتنا ہی بہتر ہے؟

حالیہ برسوں میں، ہائی ہارس پاور انجنوں میں بھاری ٹرکوں کی موافقت کا رجحان غالب ہوا ہے، اور ترقی کی رفتار زیادہ سے زیادہ تیز تر ہوتی گئی، ایک بار 430، 460 ہارس پاور، اور پھر پچھلے دو سالوں میں گرم 560، 600 ہارس پاور کی مماثلت، سب ہائی ہارس پاور انجنوں کی اچھی توجہ دکھا رہے ہیں۔

2023 میں، ایسا لگتا ہے کہ 600 HP اب کوئی نئی چیز نہیں ہے، اور 16 -، 17 - لیٹر کی نقل مکانی 700 HP اور 800 HP انجن مارکیٹ میں آنا شروع ہو گئے ہیں۔اس کے مقابلے میں، ماضی کی "بڑی ہارس پاور" قدرے معمولی معلوم ہوتی ہے۔صرف چند سالوں میں، عالمی انجن کی نقل مکانی اور بجلی کی بہتری کی رفتار بلاشبہ بہت زیادہ ہے، تاہم، ہم مدد نہیں کر سکتے لیکن پوچھ سکتے ہیں، کیا خریداروں کے لیے ہائی ہارس پاور کے ماڈلز کا ہونا ضروری ہے؟اس کے فوائد کیا ہیں؟

فریٹ کی ترقی لامحالہ اس کارکردگی میں اضافہ کرے گا مقصد ہے
فی الحال، گھریلو مال بردار بازار کے ماحول میں، کم آپریٹنگ قیمتیں، کار کی دیکھ بھال کے اخراجات، مزدوری کے اخراجات اور مارکیٹ میں مقابلہ اور دیگر وجوہات، آپریٹنگ مالکان یا لاجسٹکس انٹرپرائزز کے لیے، آپریٹنگ لاگت کو کم کرنا سب سے زیادہ فکر مند مسئلہ ہے۔

تو، لاگت کو کم کرنے اور کارکردگی بڑھانے کا ایک مؤثر طریقہ کیسے تلاش کیا جائے؟
اس وقت، ہمارے نقطہ نظر میں اعلی ہارس پاور ماڈل، اعلی ہارس پاور ماڈل کا سب سے بڑا فائدہ اخراجات کو کم کرنے اور کارکردگی کو بڑھانے کے لئے آپریشن کے مالکان کی مدد کرنا ہے.لہذا، 500 ہارس پاور اور 560 ہارس پاور ماڈل نقل و حمل کے منظرناموں میں زیادہ سے زیادہ استعمال ہوتے ہیں۔

موثر اور ایندھن کی بچت والی لمبی زندگی صرف تیز چلنے سے کہیں زیادہ ہے۔
ہائی ہارس پاور انجن کا سب سے زیادہ بدیہی کارکردگی کا فائدہ یہ ہے کہ اس میں زیادہ طاقت اور زیادہ پاور ریزرو ہے، جو گاڑی کو تیز تر آپریشن لا سکتا ہے، جو یک طرفہ نقل و حمل کا وقت کم کر سکتا ہے، تاکہ گاڑی کی نقل و حمل کی کارکردگی کو بہتر بنایا جا سکے۔ گاڑی۔

اگر آپ اکیلے ڈھانچے کو دیکھیں تو بڑی نقل مکانی اور زیادہ ہارس پاور کا انجن درحقیقت چھوٹے نقل مکانی کرنے والے انجن کے مقابلے میں زیادہ ایندھن کا حامل ہے، لیکن مجموعی طور پر کار اور نقل و حمل کے منظر کے لیے، آیا گاڑی ایندھن سے بھرپور ہے یا نہیں۔ گاڑی کے انجن کی نقل مکانی پر منحصر ہے۔سادہ سی مثال لے لیں جو زیادہ محنت طلب ہے، چھوٹا گھوڑا بڑی گاڑی اور بڑا گھوڑا چھوٹی گاڑی، یہ کہنے کی ضرورت نہیں، مجھے یقین ہے کہ آپ کا اپنا جواب ہے۔

چاہے وہ چڑھنے کا ہو یا تیز رفتار آپریشن، سڑک کے ایک ہی حالات میں، چھوٹے ہارس پاور ماڈلز ہر وقت تیز رفتاری کو برقرار رکھنا چاہتے ہیں، تیز رفتاری کو یقینی بنانا ضروری ہے، بڑی تھروٹل حالت، گاڑی کے ایندھن کی کھپت لامحالہ بڑھے گی، ہائی کے لیے ہارس پاور ماڈلز، ان کی اپنی طاقت کافی ہوتی ہے، تیز رفتار آپریشن کے تحت بھی، انجن کم رفتار (اقتصادی رفتار کی حد) آپریشن کو طویل عرصے تک برقرار رکھ سکتا ہے، جس میں ایندھن کی کھپت اور ڈرائیونگ کے آرام کے لحاظ سے بہتر کارکردگی ہوگی۔

ایک ہی وقت میں، کم رفتار اور تیز ٹارک کی خصوصیات ہمیشہ ہائی ہارس پاور انجنوں کے بنیادی فوائد میں سے ایک رہی ہیں، جو انجن کو سڑک کے پیچیدہ حالات میں اقتصادی رفتار کی حد کو برقرار رکھنے کی اجازت دے سکتی ہے، اور اس کو مدنظر رکھا جا سکتا ہے۔ کم ایندھن کی کھپت اور مضبوط پاور آؤٹ پٹ۔اس حالت میں، انجن ایک طویل مدتی کم بوجھ، کم پہننے والی آپریشن کی حالت میں بھی ہے، جو انجن کی سروس لائف کو مؤثر طریقے سے بڑھا سکتا ہے، وشوسنییتا کو بہتر بنا سکتا ہے، اور دیکھ بھال کے وقت اور لاگت کو کم کر سکتا ہے۔

وقت میں فرق بنیادی طور پر سادہ سیکشن میں زیادہ نہیں ہے، لیکن پہاڑی تیز رفتار ڈھلوان والے حصے میں زیادہ ہے۔ہائی ہارس پاور اور کم رفتار کے تناسب والے ماڈلز زیادہ مناسب اقتصادی رفتار کی حد میں تیزی سے چڑھائی کو مکمل کر سکتے ہیں، اور ہائی ہارس پاور کے ماڈلز کی ہائی پاور انجن سلنڈر بریک ڈاؤنہل سیکشن پر بھی اوسط نیچے کی رفتار کو مزید بہتر بنا سکتی ہے۔ حفاظت کو یقینی بنانے کی شرط کے تحت گاڑیاں۔انتہائی بروقت اور صحیح راستے کے تعاقب میں، ہائی ہارس پاور ماڈل زیادہ اہم فوائد لا سکتا ہے۔

گاڑی ٹرنک لاجسٹکس کے لیے ترجیحی اعلی قیمت سے ملتی ہے۔
اگرچہ ہائی ہارس پاور ماڈل کے بہت سے فوائد ہیں، لیکن اس وقت اس میں کچھ خامیاں بھی ہیں، جن میں سے ٹرک دوست قیمت کے بارے میں سب سے زیادہ فکر مند ہیں۔

ہائی ہارس پاور ماڈل مختلف برانڈز کے فلیگ شپ ہائی اینڈ فلیگ شپ سٹور ماڈل ہیں، جن میں اعلی ترتیب اور آرام دہ ڈرائیونگ ہے، اور قیمت قدرتی طور پر اوپر آئے گی۔اعلیٰ درجے کا بھاری ٹرک ٹریکٹر 8-100,000 امریکی ڈالر کی قیمت میں، ٹرک دوستوں کے لیے، یہ سچ ہے کہ کچھ دل آمادہ ہیں لیکن ناکافی ہیں۔

اس کے علاوہ، گاڑی کے ملاپ کی مستقل مزاجی سے، ہارڈ ویئر کے نقطہ نظر سے بڑے نقل مکانی، ہائی ہارس پاور انجن + AMT گیئر باکس کو انجن کیلیبریشن کے ساتھ مربوط کیا گیا ہے -لیٹر، 15-لیٹر 600-680 ہارس پاور سیگمنٹ۔

یہ موجودہ مال بردار بازار کے ترقیاتی قانون کے مطابق ہے، اور موجودہ مارکیٹ میں، پختہ اور قابل اعتماد پاور چین مصنوعات کے ساتھ ساتھ زیادہ ذہین گاڑیوں کی پاور چین موافقت اور انشانکن بھی مل سکتی ہے۔

تو کیوں نہ صرف 16 – اور 17-لیٹر کی نقل مکانی کے ساتھ نئے اعلیٰ طاقت والے ماڈل متعارف کرائے جائیں؟سب سے پہلے، کیونکہ موجودہ مارکیٹ کو اس طرح کے اعلی ہارس پاور ماڈل کے ظہور کی ضرورت نہیں ہے، یہ صرف بڑی کاروں کے اختیاری موافقت کے لیے استعمال ہوتا ہے۔دوسرا یہ ہے کہ موجودہ مارکیٹ 16 لیٹر سے زیادہ انجنوں کی نقل مکانی کو پورا کر سکتی ہے، مرکزی دھارے کی ٹرانسمیشن کی موجودہ اکثریت کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے بہت سے ٹرانسمیشن مصنوعات نہیں ہیں بہت بڑی ان پٹ ٹارک کا سامنا نہیں کر سکتے۔

تیسرا نکتہ یہ ہے کہ موجودہ ہائی ہارس پاور ماڈل لمبی دوری کے ٹرنک معیاری لوڈ لاجسٹکس ٹرانسپورٹ کے لیے زیادہ موزوں ہیں، جیسے کولڈ چین، گرین پاس، ایکسپریس اور دیگر ذیلی تقسیم نقل و حمل کے منظرنامے، لمبی دوری، تیز رفتار، تیز رفتار، ہیں۔ نقل و حمل کے منظر کی عام خصوصیات، لیکن یہ بھی موثر، ایندھن کی بچت کے آپریشن کے منظرناموں کے اعلی ہارس پاور ماڈل کو زیادہ سے زیادہ کر سکتے ہیں۔

طویل عرصے میں، ہائی ہارس پاور ماڈلز کے ظہور سے مال برداری کی صنعت کی تیز رفتار ترقی اور لاگت میں کمی اور کارکردگی پر زبردست اثر پڑتا ہے۔ایک ہی وقت میں، صارفین کے لیے، آپریشنل کارکردگی کو بہتر بناتے ہوئے، ان کی اپنی گاڑی کی دیکھ بھال کے اخراجات کو بھی مزید کم کیا جا سکتا ہے۔

یقینا، تیز ہمیشہ بہتر نہیں ہوتا ہے، اور زیادہ ہارس پاور ہمیشہ بہتر نہیں ہوتا ہے۔یہاں یہ بھی تجویز کیا جاتا ہے کہ کارڈ فرینڈز، اگرچہ ہائی ہارس پاور کے ماڈل اچھے ہیں، لیکن آسانی سے اندھا انتخاب نہیں، ان کے اپنے آپریٹنگ منظر نامے کے جمود پر مبنی ہونا چاہیے، ایک معقول ٹرانسپورٹ ماڈل کا انتخاب کرنے کے لیے، آنکھیں بند کرکے ہوا کا پیچھا کرنا ایک نہیں ہے۔ اچھی پسند۔